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Sicherheitsschalter SPS SafetyPowerSwitch 70V 60/120A
Produktbeschreibung und Features
Elektronischer Sicherheitsschalter für Elektroantriebe. Eine Anti-Blitz-Funktion verhindert die Funken beim Anstecken des Akkus.
Der SPS SafetyPowerSwitch trennt den Motor vom Antriebsakku, d. h. der Antrieb bleibt bis zum Einschalten inaktiv und damit ungefährlich.
Für 2S- bis 16S-LiPo-Akkus geeignet (6V bis 70V). 60A Dauerstom und 120A Spitzenstrom - ideal für F3A-Modelle.
Anschlusskabel
Akku- und Reglerseite: Je 2 Silikonanschlusskabel mit 4mm² Querschnitt.
SPS-Schaltgeber zum Ein- und Ausschalten
Um den SPS SafetyPowerSwitch ein- und ausschalten zu können ist ein zusätzlich erhältlicher SPS-Schaltgeber notwendig (siehe Reiter "Zubehör"). Dieser SPS-Schaltgeber ist nicht im Lieferumfang enthalten. Die folgenden SPS-Schaltgeber sind verfügbar:
SPS-Tankverschlussschaltgeber (grüne LED)
SPS-Tankverschlussschaltgeber (blaue LED)
SPS-Stiftschaltgeber
Oder z.B. den JETI Empfänger auf Digitalausgang umstellen und mit dem SPS-Adapterkable für RC-Switch direkt an den Empfängerausgang (A72032) anschließen.
Lieferumfang
SPS SafetyPowerSwitch 70V 60/120A Sicherheitsschalter und 1 Kurzanleitung.
Dokumentation
ACHTUNG: Es darf keine elektrische Verbindung zwischen dem Minuspol des Antriebsakkus und dem Empfänger bzw. der Empfängerstromversorgung bestehen! Bei Verwendung mancher Telemetriesensoren erfolgt eine Masseverbindung durch den Sensor bzw. dessen Elektronik. Dadurch kann der Empfänger beschädigt werden. Bei Verwendung solcher Produkte ist der Einsatz des SPS SafetyPowerSwitch nicht möglich!
Eine ausführliche Dokumentation zum SPS SafetyPowerSwitch finden Sie im Hacker Motor Wiki.
Technische Daten | |
Geeignete Akkus (LiPo) | 2S ... 16S LiPo |
Spannungsbereich | 6V ... 70V |
Stromaufnahme (ausgeschaltet) | max. 0,5mA, typ. 0,25mA |
Dauerstrom | 60A |
Max. Spitzenstrom (3 Sekunden) | 120A |
Verlustleistung bei 50A | ca. 2,25W |
Abmessungen | 65 x 30 x 9,3mm |
Gewicht | 45g |